Quel est le budget d’un superyacht ?

À l’instar des voitures ou des biens immobiliers, le prix d’un yacht dépend du modèle. Ils vont du voilier au superyacht en passant par le yacht à moteur. Il n’y a pas de limites supérieures. Dans les chantiers navals spécialisés dans la construction de superyachts, il faut compter avec un prix de plus d’un million d’euros par mètre de longueur de superyacht, comme prix de base sans équipement supplémentaire.

De quoi dépend le coût total d’un yacht ?

Le marché des yachts ne se limite pas aux superyachts construits sur mesure par un chantier naval spécialisé. Pour les acheteurs potentiels moins fortunés, il existe également des modèles de yachts bon marché. Bien que les prix commencent toujours à 100 000 euros et plus, ils sont loin du coût d’un yacht conçu individuellement. Une autre solution consiste à acheter un yacht d’occasion. Cela ne doit pas nécessairement être un inconvénient : Le navire a survécu à sa première année et les défauts de production ont, selon toute vraisemblance, été découverts et corrigés. Pour les yachts d’occasion, vous pouvez trouver des offres à cinq chiffres. Le rabais dépend principalement de trois facteurs :

• L’âge
• L’état général
• Les heures de fonctionnement

Si vous êtes favorable à l’achat d’un yacht d’occasion et que vous n’êtes pas un expert, vous devriez demander l’aide d’un expert avant de faire l’achat final. Les différents composants du bateau ont des durées de vie restantes différentes en fonction de leur durée de fonctionnement et de leur âge. Si plusieurs révisions coûteuses sont nécessaires immédiatement après l’achat du bateau, les coûts de réparation peuvent facilement dépasser les économies réalisées à l’achat.

Quels facteurs jouent un rôle dans la composition des coûts des yachts ?

Lorsque l’on décide d’acheter un yacht, il ne faut pas sous-estimer les coûts d’exploitation prévus. En règle générale, les coûts annuels doivent représenter au moins 10 % du nouveau prix. Les coûts réguliers d’un yacht comprennent :

• Frais d’assurance
• Frais de maintenance et d’entretien
• Frais de consommables
• Frais de fournitures d’exploitation et d’équipement de sauvetage

Pour les grands yachts, des frais supplémentaires pour l’équipage seront facturés. Il peut également y avoir des frais supplémentaires, comme les visas ou les taxes de séjour. Vous devez également prévoir suffisamment d’argent dans votre budget pour effectuer des réparations importantes ou des travaux de rénovation. Les différents facteurs de coûts dépendent finalement aussi de nombreux facteurs régionaux et individuels et peuvent s’écarter sensiblement des valeurs indicatives dans certains cas.

Quels sont les coûts ponctuels liés à l’achat d’un yacht ?

Lors de l’achat d’un yacht, il faut payer le prix d’achat et, dans le cas des yachts d’occasion, éventuellement les coûts d’une première révision. Les prix peuvent atteindre plusieurs millions d’euros, mais le marché propose également des yachts dans une fourchette de prix à six chiffres.

Quels sont les coûts de fonctionnement d’un yacht ?

Les coûts d’entretien d’un yacht ne doivent pas être sous-estimés. En règle générale, l’entretien représente environ 10 % du prix d’achat par an. Cela comprend un large éventail de coûts, de l’assurance aux frais de carburant en passant par l’amarrage du yacht. Il est préférable d’établir une liste détaillée des coûts d’entretien individuels avant d’acheter le bateau, de se renseigner sur les frais d’amarrage et de carburant et de comparer les différents fournisseurs. Le potentiel d’économies n’est pas négligeable. Notez également qu’une grande partie des coûts de fonctionnement sont des coûts fixes et sont encourus indépendamment de l’utilisation du yacht.

Quels sont les coûts d’entretien d’un yacht ?

Les frais d’entretien régulier dépendent, entre autres, de l’âge, du type de navire et de l’emplacement du yacht. Si vous êtes capable et désireux de vous charger vous-même des travaux d’entretien, vous pourrez peut-être économiser une partie des coûts. Toutefois, au-delà d’une certaine taille de navire, cela ne sera guère possible. En plus de la maintenance de l’entraînement et de l’entretien du mur extérieur et du pont, il y a des coûts pour l’équipement de sauvetage.

Puis-je également financer un yacht au moyen d’un prêt ?

Oui, les yachts peuvent également être financés par des prêts. Comme l’amortissement de ces navires est lent, il y a de bonnes chances qu’un prêt soit approuvé. Lorsque vous comparez les prêts, vous devez prêter attention non seulement aux coûts mais aussi à la flexibilité du prêt. L’interruption des versements en cas de coûts imprévus ou la possibilité d’un remboursement anticipé non prévu en cas de revente du yacht peuvent vous protéger en cas d’évolution inattendue de votre situation financière.

L’assurance d’un yacht entraîne-t-elle des coûts ?

Les frais d’exploitation du yacht comprennent également les frais d’assurance. Le choix de la bonne assurance doit être mûrement réfléchi : le marché offre une variété d’assurances responsabilité civile, coque et accident. La meilleure combinaison dépend de vos besoins individuels, mais le prix de revient d’une couverture d’assurance insuffisante peut rapidement devenir très élevé.

Mieux gérer son budget

Si vous envisagez d’acheter un bateau, veillez à établir un budget avant de signer le contrat. Vous serez ainsi à l’abri des mauvaises surprises. Les points suivants doivent être inclus dans l’aperçu des coûts :

• Amarrage en été
• Amarrage en hiver
• Frais de carburant
• Grue (une fois dedans, une fois dehors)
• Transport du poste d’hiver au poste d’été et retour
• Travaux de réparation et d’entretien
• Primes d’assurance / assurance bateau
• Assurance coque pour les bateaux de sport
• Assurance responsabilité civile pour les bateaux de sport
• Accident de passager
• Assurance responsabilité civile du skipper
• Accident du passager du skipper

Exemple de calcul pour un bateau de sport (les couts ne sont qu’une estimation) d’une longueur de 6,25 m ou 20,5 pieds avec un moteur inboard de 130 cv :

• Environ 343,25 € assurance responsabilité civile et assurance tous risques
• Environ 500,00 € poste d’amarrage port d’attache
• Environ 900,00 € vacances d’été 2 semaines de vacances en Croatie et week-ends
• Environ 25,00 € nettoyage coque sous-marine
• Environ 400,00 € stockage d’hiver
• Environ € 550,00 frais de carburant
• Environ 200,00 € peinture sous-marine et matériel de nettoyage
• Environ 450,00 € de réparations ou de réserves

coûts totaux approximatifs de 3.668,25 € par an